Quel mover?

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Quelle mover pour la caravane?

Marques qui n'existent plus

Quel mover dois-je choisir ?

Il n'est pas toujours clair quel mover peut être monté sous votre caravane. Nous avons dressé un schéma pratique où vous pouvez sélectionner la marque de votre caravane et son année de construction. Vous trouverez alors un conseil sur les possibilités du montage. La plupart des caravanes sont munies d'un châssis haut de 18 centimètres, vous permettant de monter presque chaque mover sans utiliser de plaque de montage.

• Utiliser de plaque de montage
• Modelle de caravan Movers

Mover automatique

Les movers automatique se distinguent en deux types. Le moyen le moins cher est d'automatiser l'opération de mettre les rouleaux sur les pneus avec un moteur. Le moteur tourne jusqu'à la fin de l'arbre est atteint. Le plus cher des movers ont aussi l'intelligence nécessaire construit pour que les rouleaux soient toujours mis avec la bonne pression sur les pneus. Le risque de dysfonctionnements chez un mover automatique est en théorie plus grand, cependant, c'est une opportunité pour les movers avec une système intelligent très petit. La tarification du mover suggère ou un moteur est intelligent. Nous vendons uniquement des movers automatique intelligents.

Pression effective sur les pneus

Les movers de Reich entièrement automatiques stockent sous une pression d'environ 4500NM. Le Truma SeR avec environ 5600NM en le PowrMover Evo+ avec environ 6900NM. La pression effective sur le Truma et le PowrMover Evo+ est plus faible car le moteur jusqu'à 4 cm peut aller de l'avant. Généralement un mover est monté à 2 cm du pneu. La pression maximale est ainsi accumulée sur le métal du cadre de montage. Aux movers de Reich, le moteur avance de 1 cm plus vers l'avant. Ainsi un moteur de Reich construit la plus haute pression sur les pneus. Ce en combinaison aves la surface du rouleaux, cette marque donne les moins susceptibles de glisser.

Mover manuel /semi-automatique

Les movers manuelles peuvent être divisés en deux variantes. Un système de conception avec un levier (une tige qui est tournée d'un tour), ou avec un système d'oscillation (comme les jambes d'un imprimé à la caravane). PowrMover et Truma ont un mover manuel avec un levier. Avec ces movers, vouz devez faire un coup avec un levier pour mettre les rouleaux sur les pneus. Avec un système de levier, il peut parfois aller un peu lourd. Mettre les rouleaux manuellement sur les pneus est le plus facile avec le mover Truma SR2.

Avec le système d'oscillation, la pression exercée sur les pneus est déterminée en faisant tourner les rouleaux contre les pneus. Chez Reich, la distance que le mover vers l'avant est 1 cm plus qu'avec toutes les autres marques. Ainsi, vous pouvez accumuler assez de pression sans problème. Ce mouvement de rotation peut également être fait avec une perceuse. Ce système de Reich se passe très bien et est un système idéal.

La puissance du mover dépend de nombreux facteurs

Le bon fonctionnement du mover dépend de plusieurs facteurs. Le mover doit avoir assez de puissance pour déplacer le poids de la caravane. Le choix de la batterie est également déterminant pour le bon fonctionnement du mover. La batterie doit avoir d'une capacité suffisante pour fournir la grande quantité d'énergie qui demande à un mover. Nous vous recommandons une batterie d'Optima. L'énergie passe par le câblage de la batterie aux moteurs. Toutes les connexions doivent être bonnes. Comme une connexion par câble n'est pas correctement sécurisée, par example en raison d'outils incorrects ou de bouchons de serrage mal serrés, cela permet une résistance de transfert plus élevée et le courant n'atteint pas complètement le moteur. En conséquence, le moteur d'un mover ne peut pas fonctionner de manière optimale, ce qui peut même résulter en rouleaux de glissement sur les pneus. De plus, il est important que le mover soit correctement ajusté pendant l'assemblage. Il est important que le rouleau fasse bien contact avec le pneu en largeur, mais aussi que la pression horizontale du rouleau sur le pneu soit le parfaitement que possible.

• Fotoreportage over zelf-montage van een mover

Schematische tekening bevestiging mover

Tests des movers

Dans les tests, les movers Truma s'avèrent toujours être les meilleurs. Pour chaque renvoi à un test, nous expliquons qu'il ne faut pas se faire mener entièrement par les résultats, bien que nous soyons d'opinion que les movers Truma sont les meilleurs en ce moment. Très souvent, les tests sont contradictoires et loin d'être univoques.

• Caravan mover tests

En 2008, le Move Control Reich Economy est sorti premier du test du magazine allemand Caravaning. Les tests ne disent pas tout. La même année, l'organisation néerlandaise ANWB a fait un test aussi et là, Reich Economy est sorti dernier. Chaque personne faisant un test a ses préférences qui en déterminent en général le résultat.

• Caravan mover tests

L'impulsion d'énergie idéale pour votre Mover Soyez prévoyant, veillez à ce que votre Mover ne soit jamais déchargé: grâce à la batterie Optima Yellow Top, votre Mover fonctionnera jusqu‘à 50% plus longtemps.



Camping, Cars & Caravans testsieger Sehr Gut (très bon) en Test 9 / 2009: petit mais puissant bien que l'Optima commence par la plus faible capacité nominale de l'essai, il fournit de grandes quantités d'énergie dans presque tous les tests et les longues durées. Merci à la charge rapide et rapide du cycle de vie élevé, il cherchera à tester la victoire méritée.

Dans le garage de la société Truma ont été sur un terrain de 20 mètres de long avec toutes les batteries de tests de conduite identique menée. Pour obtenir des résultats reproductibles, elles ont été réalisées trois fois avec chaque batterie. Les résultats du classement de la distance parcourue en combinaison avec le temps.

Optima Y 5.5 / 75Ah 1h/03min/39sec = 688 meter manoeuvre
Optima Y 4.2 / 55Ah 41min/58sec = 444 meter manoeuvre

Avantages:

• Durée de vie pratiquement doublée par rapport
  aux batteries classiques
• Batterie et chargeur parfaitement adaptés pour une recharge plus rapide
• Absolument sûr grâce au coupe-batterie
• Stockage facile
• Pas de fuite grâce à l'absorbeur d'électrolyte
• Jusqu‘à 15 fois moins sensible aux vibrations
• Double emploi, (démarrage et décharge profonde).
  
• Durée de vie jusqu'à 2 fois plus importante que les autres batteries.
• Puissance de démarrage maximum dans les 1, 3, 5 et 10 premières secondes du processus de démarrage.
• Niveau stable des performances dans le temps. Capacité de décharge recharge (cyclage) importante.
• Faible auto décharge, Idéale pour un emploi saisonnier: complètement chargée, elle peut rester inutilisée pendant 12 mois à température ambiante (ou inférieure) et réussir à démarrer une voiture.
• Haute résistance aux vibrations dans le temps 15 fois supérieure comparées aux batteries traditionnelles
• Hautes performances par températures extrêmes. (-40° + 40°)
• Batteries sans entretien, sans fuite pouvant être montée dans pratiquement n'importe quelle position. Pas d'écoulement d'acide.
• Recharge plus rapide, jusqu'à 3,5 fois plus vite qu'une batterie traditionnelle.

Garantie

Si contre toute attente, les produits achetés dans un de nos magasins vous pose un problème, nous le résoudrons dans les plus brefs délais. Pendant la première année, nous prendrons pour notre compte même les frais de transport habituels raisonnables de chez vous à nos locaux. Vous serez capables de résoudre vous-même bien des pannes du mover grâce à l'explication faite par un de nos mécaniciens. Pour les movers des marques Truma et Reich, vous avez droit au service chez vous en Allemagne et en Autriche. Chez chaque distributeur Truma et Reich, vous avez droit à la garantie après remise de votre facture.

Achat en ligne

Le grand avantage de l'achat à notre entreprise est que vous serez sûr d'avoir de bons conseils et un excellent rapport qualité / prix. Nous fournissons exclusivement des produits de qualité supérieure, ce qui fait que le risque de rencontrer un problème sur votre mover, batterie ou chargeur de batterie est minimal. Le bon choix de la combinaison fait que la durée de vie de nos produits est optimale.
Si contre toute attente, vous rencontrez un problème de votre mover, nous nous occuperons d'une solution rapide et convenable.

Quels sont les kits complets?

Quel kit complet dois-je choisir?

Votre emploi du mover et du chargeur de batterie détermine le kit dont vous aurez besoin. Nous optons pour les batteries Optima qui sont optimales pour un mover. Vous trouverez des renseignements plus détaillés sur ces batteries en bas du texte. En cas d'usage normal, notre kit complet 1 avec l'Optima Yellow Top S2.7 suffira. Cette batterie ne pèse que 11,8 kg et elle vous permettra de manoeuvrer pendant environ 25 minutes. Dans les cas les plus fréquents, vous pourrez correctement positionner la caravane à l'aide du mover. Le plus grand avantage de ce kit est son poids.

Toutefois, nous vous conseillons toujours d'acheter notre kit complet 2 comprenant la batterie Optima S4.2 55Ah. Ce kit est un peu plus cher, mais la capacité de la batterie est plus grande que celle du kit 1. Cette batterie vous permettra de manoeuvrer le mover pendant plus de 40 minutes. En même temps, vous pourrez utiliser la batterie pour l'éclairage, par exemple. Il vous sera possible de rester sur votre emplacement sans connexion 230V pendant 3 jours environ .

Le kit 4 convient par excellence si voulez charger la batterie pendant la conduite. La batterie jointe vous permettra de rester sur votre emplacement sans connexion électrique pendant 5 jours environ. Il est également possible de raccorder des capteurs solaires sur le chargeur livré par nous. Ce système vous permet de rester sur votre emplacement sans connexion 230V pendant vos vacances. Il est évident que vos appareils doivent fonctionner sur le courant 12V ou bien vous devez utiliser un convertisseur (de 12V à 230V). Renseignez-vous bien sur le type de convertisseur dont vous avez besoin si vous voulez y connecter une cafetière par exemple.

Il y a de grandes différences de qualité entre les batteries des marques différentes. Nous ne vendons que des batteries dont nous sommes sûrs qu'elles sont de qualité supérieure.

Chargeur de batterie

Automontage d'un mover

Vous pouvez monter votre mover vous-même. Ce montage prend à nos clients 4 à 8 (10 au maximum) heures. Le montage du mover est même simple. Dans la plupart des cas, le châssis a déjà été préparé au montage d'un mover. Cliquez sur ce texte pour des renseignements plus détaillés et un reportage photographique d'un montage.

Le plus souvent, il n'est pas nécessaire de percer des trous dans le châssis. Le perçage ne devra être fait que dans le cas de quelques vieux modèles de caravanes. Vous n'aurez qu'à percer un trou dans le plancher pour mener le câble depuis le boîtier de commande vers le bas. Le montage est simple et ne pose jamais de problème. La garantie n'échoit jamais en cas d'automontage. Il est évident qu'il faut suivre la notice. Vous pourrez nous téléphoner si vous rencontrez des problèmes lors du montage.

• Automontage d'un move

Notre service de montage

• Information de service de montage

Paiement et transport

• Information de paiement et transport

Poids et reduction de liberté au sol

Avec le tableau suivant c'est possible de comparer les movers qui nous vendons. Vous trouverez ici notre conseil professionel regarder le poids max du caravan et le conseil du fabricant. Dans ce tableau vous trouverez un liste avec les movers automatique et les movers manuel (semi-automatique).
Aussi tres important est le largeur de mover pour l'installation. Dependant votre chassis du caravan le hauteur fait un difference pour decider quel mover est mieux pour votre caravan. Beaucoup de caravanes a un chassis avec un hauteur de 18 cm. Mais en cas le chassis est 15 cm et le hauteur du mover par example 18 cm, le distance entre le sol et le mover sera moins 3 cm en plus le figure vous trouvez dans notre tableau. Apres installation le liberté au sol sera 13 cm ou plus pour comfort maximum pendant le trajet en vacances avec le caravan. Notre dates sont sous reserve des erreurs.

Notres sets complets consister d'un batterie Optima et un chargeur. Le poid de set 1 est 12 kg, set 2 est 19 kg et set 3 & 4 +/- 27 kg.

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